Camion de tracteur Shacman X3000 dédié à l'Algérie: Traction et efficacité imbattables pour le transport long-courrier
1. Le tracteur X3000 pour l'Algérie a des performances robustes, une bonne efficacité énergétique, une cabine confortable et convient à divers terrains pour la logistique.
2. À destination de l'Algérie, le X3000 combine la puissance et l'agilité. Sa durabilité et son intelligence en font un excellent choix pour le fret.
3. Exporté vers l'Algérie, le X3000 avec un aspect élégant, un moteur puissant, des systèmes avancés est idéal pour le commerce long-courrier et le commerce.
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Capacité de remorquage exceptionnelle
Le camion de tracteur X3000 est équipé d'un moteur à grande puissance et d'un système de transmission robuste, offrant une capacité de remorquage impressionnante. Il peut gérer sans effort les remorques lourdes et le transport long-courrier, assurant une livraison fiable et efficace sur divers terrains.
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Système économe en carburant et intelligent
Ce camion comprend des technologies avancées d'économie de carburant et un système d'aide à la conduite intelligente. La conception économe en carburant aide à réduire les coûts d'exploitation, tandis que le système intelligent offre des fonctions telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l'avertissement de départ de voie, l'amélioration de la sécurité et du confort de conduite.
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Cabine confortable et spacieuse
La cabine du X3000 est conçue avec le confort du conducteur à l'esprit. Il offre un grand espace intérieur, des sièges ergonomiques et un tableau de bord bien équipé. L'excellente isolation du bruit et le système de climatisation créent un environnement de conduite agréable, réduisant la fatigue du conducteur pendant les longs trajets.
Configuration de véhicule
| Conduire | 4 * 2 | 6 * 4 | |||
| Version | Version composite | Version composite | Version légère | Version légère | |
| Numéro de modèle de conception | Sx41855v361 | Sx41855x361 | Sx42555v324 | Sx42555x324 | |
| Moteur | Modèle | WP12.430E201 | WP12.460n | WP12.430E201 | WP12.460n |
| Pouvoir | 430 | 460 | 430 | 460 | |
| Émission | Euro II | Euro III | Euro II | ||
| Transmission | 12JSD200TA - B - Logement en aluminium - QH50 - FHB400 | SF16JZ220A - Boîtier en aluminium - QHG50C - FHB400 | 12JSD200TA - B - Enveloppe d'aluminium - QH50 - FHB400 | SF16JZ220A - Boîtier en aluminium - QHG50C - FHB400 | |
| Ratio de vitesse d'essieu | 13t homme d'essieu de réduction à une étape - 3,545 | 13t homme de réduction à une étape Axle-3.866 | |||
| Cadre (mm) | (940 - 850) × 300 (simple 8) | (940 - 850) × 300 (simple 8) | |||
| Empattement | 3600 | 3175 + 1400 | |||
| Taxi | Toit plat étendu | ||||
| Essieu avant | Homme 7.5T | ||||
| Suspension | Ressorts à feuilles paraboliques avant et arrière et doubles amortisseurs pour la suspension arrière | Ressorts de feuilles paraboliques à l'avant et à l'arrière | |||
| Réservoir à carburant | Réservoir de carburant en alliage en aluminium 700L | 700L + 230L Aluminium en alliage en alliage | |||
| Pneu | Pneus de bande de roulement mixte sans tube intérieure de taille 315-80R22.5 (couvercle décoratif de la jante de roue). | Pneus domestiques sans chambre à air avec motif de bande de roulement longitudinal en taille 315-80R22.5 (couvercle décoratif du bord de roue) | |||
| Poids brut du véhicule （GVW) | ≤45 | ≤55 | |||
| Configuration de base | The X3000 features an extended flat-top cab without a roof deflector, an air-adjustable main seat, four-point air suspension, electrically heated rearview mirrors, an electronically controlled automatic constant-temperature air conditioner, electric window regulators, an electric tilting mechanism, a fiberglass bumper, a direct-current air filter, a common exhaust system, a three-step boarding pedal, a radiator protection grille, a Jost 50 Saddle, barres stabilisatrices avant et arrière, une pochette importée, un équipement de direction importé, un volant multifonctionnel (avec régulateur de vitesse), des ailes intégrées à trois sections légères avec une fonction anti-splash, une batterie sans maintenance de 165h et un système de localisation central (avec deux télécommande), une batterie de 165h d'entretien et un système de localisation central (avec deux télécommande) | The X3000 is equipped with an extended flat-top cab without a roof deflector, an air main seat, four-point air suspension, electrically heated and adjustable rearview mirrors, an electronically controlled automatic constant-temperature air conditioner, electric window regulators, an electric tilting mechanism, a fiberglass bumper, a direct-current air filter, a common exhaust system, a three-step boarding pedal, a radiator protection grille, a Jost 50 Saddle, barres stabilisatrices avant et arrière, une pochette importée, un équipement de direction importé, un volant multifonctionnel (avec régulateur de vitesse), des ailes intégrées à trois sections légères avec une fonction anti-splash, une batterie sans maintenance de 165h et un système de localisation central (avec deux télécommande), une batterie de 165h d'entretien et un système de localisation central (avec deux télécommande) | Le X3000 est équipé d'une cabine à sommet plat étendue avec un déflecteur de toit, d'un siège principal aérien, d'une suspension aérienne à quatre points, d'un climatiseur à température constante à température constante électrique, d'un mécanisme électrique à température à température à température à température électronique, d'un tireur à trois étapes, d'un fil de protection directe de la protection contre le transport à air Grille, une selle Jost 50, des barres de stabilisateur avant et arrière, un équipement de direction importé, une pochette importée, un volant multifonctionnel (avec régulateur de vitesse), des ailes intégrées à trois sections légères avec une fonction anti-flasch, une batterie sans maintenance 165h et un système de verrouillage central (avec deux télécommande) | Le X3000 est équipé d'une cabine à sommet plat étendue avec un déflecteur de toit, d'un siège principal aérien, d'une suspension aérienne à quatre points, d'un climatiseur à température constante à température constante électrique, d'un mécanisme électrique à température à température à température à température électronique, d'un tireur à trois étapes, d'un fil de protection directe de la protection contre le transport à air Grille, une selle Jost 50, des barres de stabilisateur avant et arrière, un équipement de direction importé, une pochette importée, un volant multifonctionnel (avec régulateur de vitesse), des ailes intégrées à trois sections légères avec une fonction anti-flasch, une batterie sans maintenance 165h et un système de verrouillage central (avec deux télécommande) | |
