F3000 Ciment Truck pour l'Algérie: susciter la durabilité et l'efficacité de la livraison en béton

1.Le camion de mélangeur en ciment F3000 a un système de mélange avec précision. Ses lames avancées assurent le béton homogène, maximisant la qualité et l'efficacité de la construction.

2.Powed par un moteur haute performance et monté sur un châssis robuste, le F3000 gère facilement des charges lourdes et divers terrains pour un fonctionnement fiable.

3. Équipé avec un panneau de commande intelligent, le F3000 permet aux conducteurs d'ajuster avec précision les paramètres de mélange, de simplifier le fonctionnement et d'améliorer le confort de travail.

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F3000 Ciment Truck pour l'Algérie: susciter la durabilité et l'efficacité de la livraison en béton

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Description du produit

Mélange précis et qualité homogène

Le camion de mélangeur en ciment F3000 est équipé d'un tambour de mélange de haute précision et de lames de mélange avancées. Il peut garantir le mélange uniforme du ciment, du sable, du gravier et d'autres matériaux, et la qualité du béton produit est stable et fiable, répondant aux normes élevées de divers projets de construction.
Transmission puissante et transport stable

Propulsé par un moteur fort et un système de transmission fiable, le F3000 a d'excellentes performances électriques. Il peut facilement gérer des charges lourdes et des terrains rugueux pendant le transport, assurant la livraison en douceur du béton de l'usine de mélange au chantier de construction sans délai.
Scellant fiable et structure durable

Le F3000 est conçu avec un système d'étanchéité fiable pour le tambour de mélange et le port de décharge, ce qui empêche efficacement les fuites de suspension pendant le transport et le fonctionnement. La structure durable de l'ensemble du véhicule, composée de matériaux à haute résistance et de techniques de fabrication avancées, peut résister au test des travaux à long terme et robustes, réduisant la fréquence de défaillance et d'entretien de l'équipement.

Configuration de véhicule

Conduire		6 * 4	8 * 4
Version		Version améliorée	Version améliorée
Numéro de modèle de conception		SX5255GJBDR384	SX5315GJBDT306
Moteur	Modèle	WP10.340E22	WP10.380E22
	Pouvoir	340	380
	Émission	Euro II
Transmission		9_RTD11509C - Enveloppe de fer - sans décollage de puissance	10JSD180 - Enveloppe de fer - sans décollage de puissance
Ratio de vitesse d'essieu		13t homme d'essieu de réduction à deux étages - avec un rapport de vitesse de 5,262	16t homme de réduction à deux étapes - avec un rapport de vitesse de 5,262
Cadre (mm)		850 × 300 （8 + 7）
Empattement		3775 + 1400	1800 + 2975 + 1400
Taxi		Toit plat moyen
Essieu avant		Homme 7.5T	Homme 9.5T
Suspension		Springs à feuilles multiples à l'avant et à l'arrière. Quatre ressorts de feuilles principales + quatre boulons en U
Réservoir à carburant		400 L réservoir de carburant en alliage plat plat en aluminium
Pneu		315 / 80R22.5 Pneus sans tubeless domestiques avec motif de bande de roulement mixte (couvercle décoratif de la jante))
Poids brut du véhicule （GVW)		≤35	/
Configuration de base		Le F3000 est équipé d'une cabine à haut plate-top à moyenne longueur sans déflecteur de toit, d'un siège principal hydraulique, d'une suspension hydraulique à quatre points, de rétroviseurs communs, d'un climatiseur pour les régions chaudes, de régulateurs de fenêtres électriques, d'un mécanisme manuel de l'inclinaison, d'un pare-chocs métallique, d'un soc Embrayage importé, une calandre de protection de feu arrière et une batterie sans maintenance de 165h	Le F3000 est équipé d'une cabine à sommet plat à moyenne longueur sans déflecteur de toit, d'un siège principal hydraulique, d'une suspension hydraulique à quatre points, de rétroviseurs de recul, d'un climatiseur pour les régions chaudes, de régulateurs de fenêtres électriques, d'un mécanisme manuel d'inclinaison, d'un pare-chocs métallique avec un filet de protection à trois étapes, d'un radafou Embrayage, une calandre de protection de feu arrière et une batterie sans entretien 165h