Chaman selon la capacité de roulement, la forme de conduite, les conditions d'utilisation, etc., assorties à différents essieu avant, essieu arrière, système de suspension, cadre, il peut répondre aux besoins de différentes conditions de travail, différents utilisateurs de charge
Shacman adopte la chaîne unique de l'industrie de l'or dans l'industrie: le moteur Weichai + transmission rapide + essieu haine. Pour créer des véhicules de camions lourds de haute qualité et haute performance.
Shacman adopte la chaîne unique de l'industrie de l'or dans l'industrie: le moteur Weichai + transmission rapide + essieu haine. Pour créer des véhicules de camions lourds de haute qualité et haute performance.
Le châssis Shacman Truck est équipé d'un dessus en béton, qui est une stabilité élevée et une forte fiabilité, facile à utiliser et entièrement mélangée sans ségrégation. Le CAB adopte une configuration multifonctionnelle et est personnalisé pour répondre aux besoins de travail de différents clients.
Le camion de mélangeur en béton est composé d'un châssis d'automobile spécial, d'un système de transmission hydraulique, d'un système d'approvisionnement en eau, d'un tambour de mélange, d'un système d'exploitation, d'une entrée de matériau et d'un dispositif de sortie.
2.1 Selon le mode de mélange, il peut être divisé en deux catégories: camion de mélangeur de matériau humide et camion de mélangeur de matériau sec.
2.2 Selon la position du port de décharge, il peut être divisé en type de décharge arrière et type de décharge avant.
Préparation du véhicule → Mélange de remplissage du tambour → Démarrage du véhicule → Démarrage de la machine à mélanger → Début de l'opération → Mélange de lavage du tambour → Fin du fonctionnement
Lors du mélange de béton commencez à fonctionner en fonction des exigences du travail, il faut généralement plusieurs minutes pour mélanger pour s'assurer que les matières premières sont uniformément mélangées. Pendant le processus de mélange, le conducteur doit observer la situation de mélange et ajuster la vitesse du mélangeur en temps opportun pour assurer la qualité du béton.
Les composants centraux du camion de mixage Shacman en ciment sont le réducteur, la pompe à huile hydraulique et le moteur hydraulique, ils adoptent des marques importées, correspondant à un couple élevé et à un grand débit, et leur durée de vie est aussi longue que 8 à 10 ans.
La technologie de fabrication du réservoir Shacman provient de l'outillage de cage d'écureuil allemand. Le réservoir est composé de matériau en alliage en alliage en alliage en alliage en alliage chinois Q345B, ce qui garantit que le réservoir est coaxial et concentrique sans trembler ni battre.
La lame de mélange de Shacman est formée par une fois estampillée et formée, avec une longue durée de vie, une vitesse d'alimentation rapide et une vitesse de décharge, un mélange absolument uniforme et pas de ségrégation; Il peut être déchargé à une vitesse inactive sans avoir besoin d'un accélérateur supplémentaire; Il est facile à nettoyer et à entretenir.
Le système de protection des camions Shacman comprend une protection avant, une protection latérale, des ailes et des échelles de sécurité qui se conforment à la simulation artificielle pour assurer la sécurité des véhicules et des personnes à tous les aspects.
La peinture corporelle de Shacman Mixing Tank adopte la peinture époxy à deux composants et respectueuses de l'environnement; Il résiste à l'acide, à l'eau, au sel, à la corrosion et à l'impact; Le film de peinture est épais et brillant.
Type de châssis | |||
Conduire | 4 × 2 | 6 × 4 | 8 × 4 |
Vitesse maximale | 75 | 85 | 85 |
Vitesse chargée | 40 ~ 55 | 45 ~ 60 | 45 ~ 60 |
Moteur | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 |
Norme d'émission | Euro II | Euro III | Euro II |
Déplacement | 9.726L | 10,8L | 11.596L |
Sortie nominale | 280KW | 306 kW | 316KW |
Max.torque | 1600n.m | 2010n.m | 2000n.m |
Transmission | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
Embrayage | 430 | 430 | 430 |
Cadre | 850 × 300 (8 + 7) | 850 × 300 (8 + 7) | 850 × 300 (8 + 7) |
Essieu avant | Homme 7.5T | Homme 9.5T | Homme 9.5T |
Essieu arrière | 13t man double réduction5.262 | 16t homme double réduction 5.92 | 16t homme double réduction5.262 |
Pneu | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
Suspension avant | Petites ressorts à feuilles | Ressorts multiples | Ressorts multiples |
Suspension arrière | Petites ressorts à feuilles | Ressorts multiples | Ressorts multiples |
Carburant | Diesel | Diesel | Diesel |
Réservoir à carburant | 400L (coque en aluminium) | 400L (coque en aluminium) | 400L (coque en aluminium) |
Batterie | 165h | 165h | 165h |
Cube de corps (M³) | 5 | 10 | 12-40 |
Empattement | 3600 | 3775 + 1400 | 1800 + 4575 + 1400 |
Taper | F3000, x3000, H3000, allonger le toit plat | ||
Taxi | ● Suspension aérienne à quatre points ● Climatisation automatique ● Miroir de recul chauffé ● Flip électrique ● Verrouillage central (double télécommande) |