Selon l'état de charge de Shaanxi Automobile Heavy Truck Bridge Rael Raels fixé à 5,79, la pleine vitesse peut fonctionner 60 à 80 km / h, 80 ~ 100 km / h dans le cas sans charge, à travers le pont pour réduire la vitesse du véhicule, augmenter la stabilité et la sécurité.
Le camion en rondins est équipé du moteur Weichai WP12 430 chevaux, transmission rapide à 12 vitesses. Des véhicules puissants et sans couple qui peuvent s'échapper rapidement en basculant entre des engrenages élevés et faibles sur les routes en montée ou boueuses combinent une puissance élevée, une capacité de charge élevée et une forte stabilité pour redéfinir l'efficacité et la productivité dans l'industrie forestière.
Le camion en rondins automobile Shaanxi avec sa structure solide, ses fonctions avancées et ses performances inégalées, peuvent considérablement améliorer l'efficacité du transport des véhicules, optimiser votre utilisation des ressources, un prix abordable afin qu'il ait une valeur pour de l'argent, est votre choix.
Weichai Power est le plus grand fabricant mondial de moteurs d'énergie à grande vitesse, représentant plus d'un tiers de la part de marché mondiale, avec un inventaire de plus de 3,5 millions d'unités dans le monde.
La voiture en rondins F3000 avec le moteur Weichai a les avantages et les caractéristiques suivants:
Le moteur diesel Weichai 430 HP a une forte capacité de sortie de puissance, adaptée à des conditions de charge élevée, avec une excellente stabilité;
Le moteur adopte les technologies avancées et la conception, a une forte fiabilité et une durabilité, peut continuer à fonctionner dans un environnement de travail sévère;
Le moteur en rondins automobile utilisant un système de combustion avancé et une technologie d'injection de carburant peuvent améliorer efficacement l'économie de carburant, réduire les coûts d'exploitation;
Le moteur utilise la technologie de contrôle du bruit et des vibrations, peut réduire la génération de bruit et de vibrations, fournit un environnement de conduite plus confortable;
Le moteur diesel Weichai 430 HP répond aux normes d'émission des pays africains, adopte la technologie de contrôle des émissions avancées, a un niveau d'émission plus faible et a moins d'impact sur l'environnement.
La transmission est parfaitement adaptée à Weichai, et avec son grand couple de sortie et sa petite perte de force motrice, il a été soumis à de nombreux tests d'essai pour soutenir le véhicule de journal Shacman à tous points de vue.
La technologie de transmission rapide à 12 vitesses est avancée, avec les avantages et les fonctionnalités suivants:
La transmission Fastster à 12 vitesses fournit une sélection multi-gestes, y compris une vitesse à basse vitesse, à grande vitesse et un équipement lourd, pour s'adapter à différentes conditions de conduite et aux exigences de charge.
La transmission adopte le synchronisateur avancé et le système de contrôle de la transmission pour obtenir un fonctionnement en douceur et offrir une expérience de conduite confortable.
La transmission rapide à 12 vitesses a une capacité de transmission de couple élevée, adaptée aux véhicules lourds dans des conditions de charge élevée.
La transmission a une grande efficacité, peut maximiser la conversion de la puissance du moteur, améliorer les performances des véhicules et l'économie de carburant.
La transmission à 12 vitesses Fastster adopte des matériaux de haute qualité et un processus de production stricte, avec une forte fiabilité et une durabilité, et peut fonctionner de manière stable pendant une longue période.
L'interface de fonctionnement de la boîte de vitesses est intuitive et conviviale, le processus de décalage est fluide, offrant une bonne expérience de conduite.
L'essieu adopte la technologie européenne de réduction en deux étapes et la technologie de l'essieu hors route lourde et a été testée pour plus de 1,3 million de fois sans échec.
Structure de l'engrenage hyperbolique, rapport de vitesse d'assemblage de l'essieu de 4,266, 4,769, 5,92, efficacité de transmission élevée, adaptée à la tendance de développement du moteur à puissance élevée à basse vitesse. L'efficacité de transmission est 10% plus élevée que les autres marques nationales, et la consommation de carburant est réduite de 10% à 17%.
La conception optimale du boîtier de l'arbre et de l'analyse des éléments finis pour assurer la capacité de roulement. La structure de la coquille d'essieu est soudée par le robot. La tête de broche utilise la technologie de soudage à la friction pour augmenter la capacité de charge et éliminer la déformation de la charge d'impact.
La chaussure de frein a une section transversale variable élargie, a une meilleure dissipation de la chaleur, une force de freinage et améliorer l'efficacité de la plaque de frottement.
Double et deuxième degrés à double décélération, efficacité de transmission élevée, sortie de couple de 50000 nm de haute, pour assurer un fonctionnement facile sur la voiture.
L'utilisation de la lubrification à l'huile latérale, une bonne dissipation de chaleur, pas d'entretien de démontage, équipée de tambour de frein externe, sans retirer la roue pour remplacer le disque de frottement.
L'intérieur de la technologie des États-Unis Visteon utilisant un tissu à fibres d'ions négatifs 100% naturel, un nouveau dormeur de matériaux, une meilleure qualité. Timing La climatisation de la climatisation et le filtre à air carbone activé peut améliorer la qualité de l'air dans la voiture.
La structure intégrée du tapis de plancher est équipée d'une bande de protection, a une bonne isolation et scellement, un effet de réduction du bruit facile à nettoyer.
Le système de décalage télescopique de l'arbre est une base de tige de décalage fixe, qui peut améliorer la qualité du joint de cabine et réduire le bruit du moteur.
La suspension aérienne à quatre points et la conception automatique des sièges, couplée à la courbe de l'homme-machine, offrent au conducteur une excellente qualité et un confort, réduisez la fatigue du conducteur et plus sûr et plus facile à conduire.
Système de suspension SIS avancé, léger, sans entretien, bon équilibre de charge. Une meilleure suspension à ressort à feuilles avec des amortisseurs de haute qualité et des barres de stabilisateur d'essieu avant et arrière. Nouvelle suspension équilibrée pour une meilleure capacité de chargement de charge et une durabilité.
Le CAB de technologie européenne adopte une technologie de soudage avancée. Le soudage automatique des meilleurs robots ABB et Kuka du monde apporte une force de soudage plus élevée.
L'organisme adopte le revêtement multicouche électrophorèse internationale, qui a une meilleure résistance et durabilité à la corrosion que les produits similaires dans l'industrie. La nouvelle conception corporelle atteint le coefficient de traînée le plus bas dans l'industrie.
Technologie avancée de l'isolation du son et renforcé la structure du corps de la cabine. Le matériau en polyester est utilisé pour réduire le bruit de la cabine et améliorer la qualité de l'isolation.
Système de suspension aérienne à quatre points, porte de cabine à double scellée et contrôle électrique de la climatisation à température constante automatique, améliorer le confort de conduite. Le système de chauffage indépendant garantit une conduite confortable dans les climats froids.
Des pare-chocs, des ailes et des pédales de pied avec une finition mate, montrant une apparence forte et simple de sombre. L'étanchéité de l'air de la cabine et de la porte a été améliorée pour de meilleures performances d'étanchéité pendant la conduite. Le pare-chocs avant est optimisé avec une plaque en acier d'épaisseur de 5 mm d'épaisseur qui correspond à l'abat-jour avant pour une meilleure protection.
Max. Vitesse (km / h) | 80 | |
Dimension(L * w * h) (mm) | 5800 * 2500 * 3450 | |
Base de roues (mm) | 3975 + 1400 | |
Approfondi / Depar./ (°) | 28/30 | |
Moteur | WP12.430E201 (Weichai, Euro 2) | |
Puissance | 420 ch | |
Boîte de vitesse | 10JSD200T Fast, 12 Forward & 2 REVERSENO FORCE TEPPORT OFF OFF | |
Taxi | F3000 Cabin à toit plat avec 1 sommeil et A / C | |
Essieu | Devant | 9,5 tonnes Tech Man. |
Arrière | 2 * 16 tonnes Tech. Ratio de vitesse d'essieu de réduction du moyeu 5,92 | |
Pneu | 13.00R22.5 (18 + 1) | |
Réservoir à carburant | Tank en aluminium 400L | |
Autres | Ajouter le levier de frein indépendant pour la remorque dans la cabine 、 L'interface du circuit électrique de la remorque complète est réservée à l'extrémité du cadre 、 Filtre à air désertique avec entrée d'air supérieur 、 Protecteur pour les lampes / pare-chocs en acier renforcé, crochet de remorquage renforcé. | |
Conditions de paiement | T / T , 30% de dépôt, solde avant livraison | |
Temps de production | 35 jours ouvrables après le dépôt | |
Configuration de carrosserie de transport de journal | 9,66 m de long, 3,35 m de large, 3,17 m de haut, suspension à point unique Fuhua 32T, niveau d'essieu Fuhua 16T. Le diamètre du canon du pistolet est de 15 mm, l'épaisseur de la paroi est de 15 mm, le faisceau longitudinal du sous-châssis du chariot du pistolet est épaissi et la poutre transversale est pliée avec une plaque d'acier de 10 mm. Le camion de pistolet à rotation unique tournait unique, Zhengxing 9,0 jantes en acier, 8 pcs chacun des pneus 13R22.5. La barre de tire du chariot du pistolet est de 9660, le diamètre extérieur est de 195 * 15 mm, le diamètre du manchon du trou de dégagement est de 50 ans, la tête de barre de tirage doit être ajoutée avec un diamètre intérieur de 50, et le trou de la broche de basse doit être changé, il est de forme ovale, de l'épaisseur de la pochette de scie avec une larget plaque de sciage. Fixe, une échelle triangulaire d'une hauteur de 320 et une largeur totale de 3150. Le tube carré du chariot du pistolet est de 150 * 150 * 15. La clôture de protection du véhicule principal est composée de tuyaux transparents de 108 diamètres et est équipé d'une armoire de protection contre le réservoir d'eau. Le chariot du canon est équipé d'un réservoir d'eau. L'ensemble du véhicule est sablé et ciré. |