En entrant dans l'usine d'assemblage général du Shaanxi Automobile Group, des ouvriers en tenue de travail effectuent des travaux d'assemblage aux côtés de différentes couleurs et modèles tels que le rouge, le vert et le jaune. Un camion lourd, des pièces au véhicule devant passer par plus de 80 processus, sera achevé dans cet atelier d'assemblage, et ces différents camions lourds, en plus du marché intérieur, seront également exportés vers l'étranger. Shaanxi Auto est l’une des premières entreprises chinoises de camions lourds à s’exporter et à pénétrer le monde. Au Tadjikistan, un poids lourd chinois sur deux provient du Shaanxi Auto Group. La proposition « la Ceinture et la Route » a permis aux poids lourds de Shaanxi Auto d'avoir une visibilité et une reconnaissance de plus en plus élevées dans le monde. Dans les cinq pays d'Asie centrale, la part de marché de Shaanxi Auto dans les marques chinoises de poids lourds dépasse 40 %, se classant ainsi au premier rang des marques chinoises de poids lourds.
La plus grande caractéristique de l'exportation de Shaanxi Auto Group est que nos produits sont personnalisés pour chaque pays, car les besoins de chaque pays sont différents. Le Kazakhstan, par exemple, a une superficie relativement vaste, il doit donc utiliser des tracteurs pour transporter la logistique longue distance, et comme notre camion fourgon, c'est le produit phare de l'Ouzbékistan. Au Tadjikistan, ils ont davantage de projets mécaniques et électriques, la demande pour nos camions-bennes est donc importante. Shaanxi Auto Auto a accumulé plus de 5 000 véhicules sur le marché tadjik, avec une part de marché de plus de 60 %, se classant au premier rang des marques de camions lourds en Chine.
Ces dernières années, Shaanxi Auto a saisi les opportunités du marché international, mis en œuvre la stratégie produit « un pays, une voiture » en fonction des différents pays, des différents besoins des clients et des différents environnements de transport, a adapté la solution globale de véhicule aux clients, a saisi le part de marché à l'étranger en Europe, en Amérique, au Japon et en Corée du Sud, et a renforcé l'influence de la marque chinoise de camions lourds.
À l'heure actuelle, Shaanxi Auto dispose d'un réseau de marketing international parfait et d'un système de service mondial standardisé à l'étranger, et le réseau de marketing couvre l'Afrique, l'Asie du Sud-Est, l'Asie centrale, l'Asie de l'Ouest, l'Amérique latine, l'Europe de l'Est et d'autres régions. Dans le même temps, Shaanxi Automobile Group a construit des usines chimiques locales dans 15 pays de la « Ceinture et la Route », dont l’Algérie, le Kenya et le Nigeria. Il compte 42 zones de commercialisation à l'étranger, plus de 190 revendeurs de premier niveau, 38 entrepôts de centres d'accessoires, 97 magasins franchisés d'accessoires à l'étranger, plus de 240 points de service à l'étranger, les produits sont exportés vers plus de 130 pays et régions et le volume des exportations reste constant. à l'avant-garde de l'industrie. Parmi eux, les camions lourds SHACMAN (Sand Kerman) de la marque étrangère de camions lourds Shaanxi Auto ont été vendus dans plus de 140 pays et régions à travers le monde, la propriété du marché étranger de plus de 230 000 véhicules, le volume des exportations de camions lourds Shaanxi Auto et le volume des exportations sont fermement établis. à l'avant-garde de l'industrie nationale.
Heure de publication : 20 mars 2024
