En tant que produit vedette du marché des camions, la version classique du dragon L5000 est destinée aux petits segments de marché du transport express. La nouvelle conception de développement d'un camion à 42 entraînements répond pleinement à la demande des petites charges, du segment du marché du transport express, de la nouvelle forme, de la forte puissance, châssis, apportant de nouveaux avantages, façonnant les modèles classiques L5000.
Apparition de mode
Le nouveau modèle hérite de la forme « Jin Niu » de la famille Delong, initie les éléments de conception du « bouclier rouge » et du « arc céleste », le style est stable et atmosphérique, sans perdre la vitalité de la jeunesse ; surélevez le pare-chocs avec des phares halogènes à la mode, visuels plus délicats et avancés, adaptés à l'esthétique de l'utilisateur ; l'intérieur est sur le thème « simple et délicat », utilisant la disposition du tableau de bord encerclant, une utilisation pratique ; avec le corps de canal à plancher plat, grâce à un excellent.
Forte économie de carburant
Le modèle L5000 version classique correspond au modèle Weichai P4.6N240, Le moteur peut atteindre la plus grande puissance parmi les moteurs à quatre cylindres de l'industrie, L'économie est plus économe en énergie, La consommation de carburant est inférieure de 1,02 à 1,4 L/100 km à celle des produits concurrents, Annuel les économies peuvent économiser 4 500 yuans pour les amis de la carte. Le moteur peut être associé à Yuchai YCS04 220 / YCK05 240, Cummins D4.5 220 et d'autres moteurs ; En même temps, peut correspondre à la boîte de vitesses rapide et comptant, au grand rapport de vitesse de la tête de transmission, à la répartition uniforme de la plage, aux performances de puissance, au confort de conduite du changement de vitesse est meilleur ; Le couple de sortie nominal de l'essieu moteur est de 2 400 N.m, un couple plus élevé que celui des produits concurrents, les performances de puissance sont supérieures à celles des produits concurrents.
Roulement fiable
Le châssis a des roulements plus solides et le cadre utilise un cadre en acier 230 simple 7 à haute résistance, qui est plus épais que le cadre des autres produits concurrents ; la plaque de connexion de poutre de cadre utilise une plaque de connexion de structure de type U, ce qui améliore encore la résistance portante par rapport à la plaque de connexion de type L du produit concurrent ; et la fixation de l'extrémité avant utilise une poutre d'extension avant moulée, qui présente une résistance et une stabilité supérieures à celles des poutres à rainures horizontales d'autres produits concurrents. Pour le marché du segment de charge, suspension utilisant un ressort multi-puces 7/7 + 3, une fiabilité plus élevée, adaptée au transport multi-conditions, châssis à vapeur Shaanxi, qualité militaire, digne de confiance.
Plus important encore, seule Dora peut gagner de l'argent, le châssis classique L5000 grâce à la conception intégrée des accessoires avant, du support de garde-boue, du support de faisceau de câbles et d'autres mesures pour renforcer la résistance du châssis tout en réduisant le poids, le poids peut être le plus léger de l'industrie, plus légère que les produits concurrents peut peser plus de 150 kg, tirer plus de marchandises pour les amis de la carte devrait gagner 5 000 yuans.
Heure de publication : 02 avril 2024
