Ces dernières années, l'exportation de camions lourds de Shaanxi Automobile a montré une tendance de croissance favorable. En 2023, Shaanxi Automobile a exporté 56 499 camions lourds, avec une augmentation d'une année sur l'autre de 64,81%, surclassant le marché global des exportations de camions en service lourd de près de 6,8 points de pourcentage. Le 22 janvier 2024, la conférence Global Partner (Asie-Pacific) de la marque de camion lourd de l'automobile Shaanxi a eu lieu à Jakarta. Des partenaires de pays comme l'Indonésie et les Philippines ont partagé des réussites, et les représentants de quatre partenaires ont signé des objectifs de vente de plusieurs milliers de véhicules.
Les 31 janvier et le 2 février 2024, Shacman a également publié des informations de recrutement pour les distributeurs et les prestataires de services dans la région d'Asie-Pacifique (y compris l'Asie du Sud, l'Asie du Sud-Est et l'Océanie). En 2023, les ventes de Shacman dans la région Asie-Pacifique ont augmenté de près de 40%, avec une part de marché de près de 20%. Actuellement, l'automobile de Shaanxi Delong X6000 a obtenu l'introduction par lots dans des pays comme le Maroc, le Mexique et les Émirats arabes unis, et Delong X5000 a effectué des opérations par lots dans 20 pays. Dans le même temps, les camions terminaux compensés de Shacman ont atterri dans de grands ports internationaux en Arabie saoudite, en Corée du Sud, en Turquie, en Afrique du Sud, à Singapour, au Royaume-Uni, en Pologne, au Brésil, etc., devenant une marque majeure dans le segment international des camions du terminal.
Par exemple, Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd., tirant parti des avantages régionaux et des ressources du Xinjiang, a connu une croissance explosive des ordres d'exportation. De janvier à août 2023, il a produit un total de 4 208 camions lourds, dont plus de la moitié des véhicules ont été exportés vers le marché d'Asie centrale, avec une augmentation en glissement annuel de 198%.
Pendant toute l'année de 2023, la société a produit et vendu 5 270 camions lourds, dont 3 990 ont été exportés, représentant une croissance annuelle de 108%. En 2024, la société prévoit de produire et de vendre 8 000 camions lourds et augmentera encore sa part d'exportation en établissant des entrepôts à l'étranger et d'autres moyens. L'exportation globale de camions lourds en Chine a également montré une tendance à la croissance. Selon la China Association des constructeurs automobiles et des données publiques, en 2023, l'exportation cumulative chinoise de camions lourds a atteint 276 000 unités, une augmentation de près de 60% (58%) par rapport à 175 000 unités en 2022. Les camions chinois lourds sont passés des performances à coût élevé à haut de gamme, et avec les avantages des produits et des chaînes d'approvisionnement, leurs exportations devraient continuer à croître. Il est prévu que l'exportation de camions lourds en 2024 restera toujours à un niveau élevé et devrait dépasser 300 000 unités.
La croissance des exportations de camions lourdes est attribuée à divers facteurs. D'une part, la demande de camions lourds dans certains pays d'Amérique latine et d'Asie, qui sont les principales destinations d'exportation des camions lourds chinois, ont progressivement récupéré et la demande rigide précédemment supprimée a été versée. D'un autre côté, les modèles d'investissement de certaines entreprises de camions robustes ont changé. Ils sont passés du modèle commercial d'origine et du modèle KD partiel en un modèle d'investissement direct, et les usines directement investies ont produit en masse et une augmentation des volumes de production et de vente à l'étranger. En outre, des pays comme la Russie, le Mexique et l'Algérie ont importé un grand nombre de camions chinois lourds et ont montré un taux de croissance élevé en glissement annuel, ce qui stimule la croissance du marché des exportations.
Heure du poste: juil-08-2024
