Dans la profondeur de l'hiver, en particulier les gens de «congélation»
Cependant, encore un temps froid
Ne peut pas résister à nos amis de camion qui veulent gagner de l'argent avec un cœur avide
Alors, quelles sont les précautions pour conduire par temps extrêmement froid?
Tout d'abord, le début des précautions de camions froids
1.Après le camion froid, commence à chauffer complètement le moteur,Il est généralement recommandé que le temps de moteur de chaleur inactif soit d'environ 15 minutes.
2.Le processus de moteur de chaleur Pour éviter de marcher sur la pédale d'accélérateur, la température de l'eau passe à plus de 60 ° C avant le fonctionnement normal.
Deuxièmement, les précautions de fonctionnement du véhicule
1. Il n'est pas recommandé que le véhicule s'arrête et inactif pendant une longue période pendant l'utilisation.
2.Si l'utilisation de véhicules dans des zones à haut froide (en dessous de -15 ° C), il est recommandé d'installer des dispositifs de chauffage indépendants. En particulier, il est nécessaire d'éviter d'utiliser le vent chaud pendant longtemps pour arrêter le ralenti.
3.Le véhicule courant dans la zone froide doit être devant le refroidisseur intermédiaire pour augmenter le dispositif de préservation de la chaleur (comme la couverture de préservation de la chaleur) pour réduire le refroidissement du radiateur et des refroidisseurs intermédiaires lorsque le véhicule fait face au vent.
Troisièmement, précautions de stationnement de nuit
1. Après s'arrêter, éteignez d'abord l'air chaud, puis vers le tour du moteur pendant 3 à 5 minutes.
2. Veuillez utiliser les méthodes suivantes pour arrêter le moteur: Fermez manuellement la soupape du cylindre à gaz pour rendre le moteur naturellement starler.
3. Une fois le moteur éteint, videz le démarreur deux fois.
4. Évitez de stationner le véhicule sur la rampe avec la descente avant.
Quatrièmement, mesures de dépannage communes
Dans la zone froide élevée, si les mesures ci-dessus ne sont pas mises en œuvre en place, elle peut entraîner des difficultés de démarrage, une accélération faible, une plaque de soupape de papillon coincée, une valve EGR bloquée et d'autres défauts. Si les problèmes ci-dessus se produisent dans le véhicule, les mesures de traitement sont les suivantes:
1. Si la bougie d'allumage se fige, résultant en un court-circuit, ce qui entraîne un échec à s'enflammer, vous pouvez retirer le traitement à la bouffée de bougie d'allumage.
2.Si la soupape EGR est gelée, elle n'affectera pas le début du véhicule, et elle s'ouvrira naturellement après 5 à 10 minutes de conduite, puis la clé peut être restaurée en fonctionnement normal après une perte de puissance.
3. Si l'accélérateur est congelé, vous pouvez verser de l'eau chaude sur le corps de l'accélérateur pendant 1 à 2 minutes, puis alimenter la clé. Si vous entendez un son «cliquez» à l'accélérateur, cela indique que la glace de l'accélérateur a été ouverte.
4.Si le glaçage est grave et que le moteur ne peut pas démarrer, l'accélérateur et la soupape EGR peuvent être supprimés et séchés.
Enfin, un mot de prudence
Si le temps est trop mauvais, ne forcez pas le camion.
L'argent est bon, mais la sécurité d'abord!
Heure du poste: 11 février-2024
