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Tracteur SHACMAN X3000 pour construire un beau port à faible émission de carbone

Dans la concurrence féroce sur le marché, SHACMAN continue de diriger, le port de Shanghai, le port de Shenzhen, le port de Guangzhou, le port de Ningbo, le port de Qingdao, le port de Dalian et d'autres zones portuaires, les ventes de SHACMAN se classent au premier plan, non seulement fournissent une solution plus parfaite pour transport portuaire, mais devient également un beau paysage du port.
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L'équipe SHACMAN exploite avec précision la demande du marché, pour créer une nouvelle génération de produits de logistique et de transport portuaires, définir l'économie de carburant, la durabilité, le confort et la sécurité quatre avantages fondamentaux en un, l'optimisation et l'innovation continues des produits, grâce à la segmentation des modèles, une couverture précise du marché, continuer à améliorer la valeur des produits, pour fournir des solutions globales pour le transport portuaire.

Innovation économique : forte économie de carburant
1. Moteur à quatre soupapes + transmission rapide à grand entraxe + essieu moteur Hande à un étage, nouvelle correspondance, efficacité de transmission plus élevée, réduction complète de la consommation de carburant de 10 à 12 % ;
2. Optimisation des économies de carburant des accessoires du moteur + optimisation des données caractéristiques de contrôle électronique + commutateur d'économie de carburant intelligent correspondant ;Assurez-vous que le véhicule sous différents tonnages réduit la consommation de carburant, l'état d'économie de carburant en un coup d'œil

Innovation en matière de fréquentation : durable et fiable
1.Weichai est dédié au moteur spécial portuaire, 800 000 kilomètres sans révision ;
2. Transmission à grand entraxe Faust, structure unique à double arbre intermédiaire de la boîte principale, Fuxiang adopte une conception de dent conique fine et élevée, la durée de vie est prolongée de 2 à 3 fois ;
3. Le calcul complet des éléments finis du véhicule, l'analyse CAE, la résistance à la torsion et la résistance aux chocs sont plus forts ;Cadre optimisé, structure de suspension, hauteur de selle depuis le sol jusqu'à 1100 mm.

Innovation homme-machine : une nature humaine confortable
1. Couchette super large, la hauteur du siège principal est réduite de 40 mm, avec une structure de soutien de la taille, une conduite plus confortable et le confort de conduite du véhicule est augmenté de 10 % ;
2. La suspension arrière à amortissement latéral réduit les vibrations de la cabine de 15 à 20 % ;
3. Le système de climatisation est entièrement amélioré, la capacité de refroidissement est augmentée de 10 % et le condenseur intégré efficace est adapté pour vous offrir un environnement de conduite confortable.
4.Le tracteur X3000 Port utilise un intérieur luxueux pour répondre aux besoins de confort du transport de détail et longue distance.

Piloter l’innovation : pas de soucis
1. Le corps adopte une plaque de tension à rendement élevé, une technologie de soudage sans soudure au laser robot bien connue telle que l'ABB allemand, une structure tampon squelette rigide, une meilleure sécurité ;
2.Avec ABS+ freinage auxiliaire, excellent système de freinage moteur Jacobs, jusqu'à 55 % d'efficacité de freinage, protège la sécurité des personnes et des véhicules ;
3. Dispositif de surveillance des zones mortes infrarouge HD en option, la conduite de nuit peut également voir le véhicule autour de la situation, le système de marche arrière ou de rotation change automatiquement l'écran de la caméra, la détection radar, peut afficher la distance des obstacles pour assurer la sécurité de conduite.


Heure de publication : 15 mars 2024