Sur de nombreuses plates-formes d'achat, le Xinjiang et la Mongolie intérieure sont considérés comme des zones éloignées où la logistique prend du temps. Cependant, pour les camions lourds Shacman à Urumqi, leur livraison à l'acheteur est tellement pratique: envoyer le matin, vous pouvez recevoir l'après-midi. Un camion de 350 000 yuans à 500 000 yuans, le vendeur se rend directement au port et peut être livré à l'acheteur le même jour.
Selon la personne responsable du marché de Shacman, elle conduira Shacman Heavy Curucks au port de Khorgos, gérera les procédures pertinentes et vendra à cinq pays d'Asie centrale et peut vendre plus de 3 000 véhicules par an.
«On peut dire que la livraison du matin sera reçue dans l'après-midi. En raison de l'autoroute Lianhuo, il ne faudra que plus de 600 kilomètres pour conduire d'Urumqi, et il peut être atteint en six ou sept heures. »
«Les marchandises ici sont toutes prépayées, et nous ne les avons pas en stock.» Dans l'atelier d'assemblage final de Shacman, les travailleurs complètent l'ensemble de l'assemblage d'une voiture en 12 minutes. La voiture assemblée est remise à l'équipe de service et conduite directement à Khorgos. Là, des gens de cinq pays d'Asie centrale attendent de recevoir leurs marchandises.
En 2018, Shacman a réalisé une production de masse de véhicules commerciaux lourds et la localisation de travailleurs qualifiés. En octobre 2023, la société a produit et vendu 39 000 camions lourds, payé une taxe cumulative de 166 millions de yuans et conduit 340 millions de yuans au Xinjiang. L'entreprise compte 212 employés, «dont un tiers sont des minorités ethniques».
Shacman Company, dont le marché des ventes «couvre le Xinjiang et rayonne en Asie centrale», est actuellement une entreprise de chaîne de premier plan dans la production de l'industrie de la fabrication d'équipements. Shacman produit non seulement une gamme complète de camions lourds, mais lance également un certain nombre de nouveaux modèles d'énergie et de véhicules spéciaux, tels que des camions de déneigement, de nouveaux camions de déchets de protection de l'environnement, des camions à benne, de nouveaux camions de déchets de la ville intelligente, des tracteurs de gaz naturel, des grues de camions et d'autres produits.
«Notre atelier d'assemblage final peut installer n'importe quel modèle. Aujourd'hui, nous avons terminé l'assemblage de 32 voitures hors ligne et 13 sur la ligne. Si le client doit se dépêcher, nous pouvons également augmenter la vitesse d'assemblage à sept minutes par voiture. » A déclaré le directeur marketing de Shacman. «Dans le développement haut de gamme, intelligent et vert de l'industrie de la fabrication d'équipements du Xinjiang, nous pouvons également contribuer davantage.»
La personne responsable de la zone portuaire de Shacman Road a présenté que l'envoi de conteneurs ici est de 24 heures de fonctionnement, et 3 colonnes peuvent être émises un jour, et plus de 1100 colonnes ont été émises cette année. Fin octobre 2023, plus de 7 500 trains de fret en Chine-Europe et 21 itinéraires de train ont été lancés, reliant 26 villes dans 19 pays d'Asie et d'Europe.
Le commerce des frontières entre Shacman et les cinq pays d'Asie centrale a toujours été fréquemment, mais depuis l'ouverture du chemin de fer Chine-Europe, le canal de transport s'est élargi et l'échelle du commerce a été augmentée. Que Shacman brille sur la scène internationale.
Heure du poste: mars-25-2024
