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  • COMMENT AUTO-VÉRIFIER LES PNEUS DU CAMION-BENNE SHACMAN

    COMMENT AUTO-VÉRIFIER LES PNEUS DU CAMION-BENNE SHACMAN

    1. Percez un trou Votre camion-benne SHACMAN a-t-il eu un pneu crevé ? Si oui, cela s'est produit il y a combien de temps ? En fait, pour les pneus réparés depuis longtemps, même s’ils sont utilisés temporairement, il n’y aura aucun problème. La capacité portante sous charge ne sera plus aussi bonne qu'avant :...
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  • ATTENTION POUR L'UTILISATION DES CAMIONS GNL EN HIVER

    ATTENTION POUR L'UTILISATION DES CAMIONS GNL EN HIVER

    En raison de la réduction des émissions propres et du faible coût de consommation des véhicules au gaz GNL, ils sont progressivement devenus une préoccupation des gens et sont acceptés par la majorité des propriétaires de voitures, devenant ainsi une force verte incontournable sur le marché. En raison des basses températures en hiver et de la sécheresse rigoureuse...
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  • X6000 | LOADING LEADING Pionnier de l’ère intelligente du camionnage

    X6000 | LOADING LEADING Pionnier de l’ère intelligente du camionnage

    INTELLIGENCE Un contemplateur avisé ·ACC+AEBS+LDWS+FCW ·Système de surveillance de la fatigue+Vue panoramique à 360° ·Système PEPS+Rétroviseur électrique INTELLIGENCE Un contemplateur avisé ·ACC+AEBS+LDWS+FCW ·Système de surveillance de la fatigue+Vue panoramique à 360° · Système PEPS+Rétroviseur Électrique CONFORT Une maison...
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  • La version phare du SHACMAN X6000 fait ses débuts entièrement armée

    La version phare du SHACMAN X6000 fait ses débuts entièrement armée

    Avec la mise en œuvre progressive de la stratégie nationale du pôle logistique, le secteur de la logistique est entré dans la voie rapide du développement rapide et les exigences en matière de véhicules sont également plus élevées. Les camions lourds haut de gamme dotés d'une puissance élevée ont des distances de transport plus longues pour un seul trajet, f...
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  • Chaîne industrielle de l'or de sang pur | Ralentisseur hydraulique rapide, économisez de l'argent, votre premier choix haut de gamme !

    Chaîne industrielle de l'or de sang pur | Ralentisseur hydraulique rapide, économisez de l'argent, votre premier choix haut de gamme !

    Fastster a une production annuelle de 400 000 capacités de fabrication de ralentisseurs, s'appuyant sur l'innovation indépendante et le progrès scientifique et technologique, s'est pleinement adapté aux exigences de l'industrie automobile en matière d'électricité, d'intelligence, de réseau, de partage et de développement léger, a effectivement brisé l'UE...
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  • 17L 840 chevaux, la puissance la plus élevée de SHACMAN

    17L 840 chevaux, la puissance la plus élevée de SHACMAN

    Sur le marché des camions lourds de grande puissance, SHACMAN a toujours été une « avant-garde ». En 2022, la série de produits haut de gamme diesel haute puissance SHACMAN a été lancée, leader du secteur des girouettes pour camions lourds de plus de 600 chevaux. Le X6000 de 660 chevaux était autrefois solidement installé...
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  • Conseils chauds d’hiver SHACMAN – règles d’utilisation de l’urée

    Conseils chauds d’hiver SHACMAN – règles d’utilisation de l’urée

    Le liquide d'urée pour voiture en hiver va geler ? Et la congélation ? Souhaitez-vous ajouter de l'urée antigel basse température ? Dès que la température baisse en hiver, de nombreux propriétaires de voitures, notamment dans le nord, s'inquiéteront inévitablement du gel de leur réservoir d'urée, ils se demanderont si l'urée de la voiture va geler,...
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  • Conseils chauds pour l'hiver SHACMAN - Conseils pour l'utilisation des véhicules en hiver

    Conseils chauds pour l'hiver SHACMAN - Conseils pour l'utilisation des véhicules en hiver

    Au cœur de l'hiver, surtout les gens « gelés ». Cependant, encore une fois, le froid ne peut pas résister à nos amis camionneurs qui veulent gagner de l'argent. Alors, quelles sont les précautions à prendre pour conduire par temps extrêmement froid ? Tout d'abord, le début des précautions pour les camions froids 1. après le passage du camion froid...
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  • Débuts d'un camion lourd à essence de 700 chevaux, le SHACMAN X6000 en vogue dans le monde entier

    Débuts d'un camion lourd à essence de 700 chevaux, le SHACMAN X6000 en vogue dans le monde entier

    Dans la concurrence féroce d'aujourd'hui sur le marché des camions, les camions lourds SHACMAN ont brisé le siège et ont successivement amplifié le mouvement. Aujourd'hui, Nina vous amène à faire le point sur les modèles phares des camions lourds SHACMAN 2024, regardons ce que...
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  • Doté de cinq excellents gènes, le X6000 interprète une nouvelle « valeur motrice » !

    Doté de cinq excellents gènes, le X6000 interprète une nouvelle « valeur motrice » !

    Le transport de camions lourds ouverts, gagner de l'argent est l'objectif principal des amis de SHACMAN, et ces dernières années, avec l'essor de la logistique principale, la grande puissance est devenue la tendance du Times. SHACMAN saisit les besoins fondamentaux des utilisateurs et du marché, intègre les cinq avantages de l'efficacité, de l'économie de carburant...
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  • Transporter un cheval noir ? SHACMAN X5000S fait monter et briller

    Transporter un cheval noir ? SHACMAN X5000S fait monter et briller

    Ces dernières années, les modèles alimentés au gaz naturel ont reçu une attention particulière de la part des amis des camions. Dans le processus de sélection des modèles au gaz naturel, il y a trop de facteurs incertains tels que les performances, la sécurité et le confort, et les amis des camions ne peuvent pas facilement prendre des décisions. SHACMAN suit la tendance...
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  • Camion grillagé L5000 Montrez « out » jusqu'au bout

    Camion grillagé L5000 Montrez « out » jusqu'au bout

    Sur le marché du transport vert, de lots partiels, les gens recherchent des véhicules de haute qualité pour répondre à la demande. Gain de temps, économie, légèreté, confort et sécurité Camion d'entrepôt Delong L5000 Une voiture pour tous les besoins Puissance croissante, économie de carburant « out » " couleur C'est équivalent...
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