Comment ajouter de l'antigel aux camions lourds Shacman en hiver et des précautions connexes

En hiver, ajoutant correctement l'antigelCamions lourds Shacmanest d'une grande importance pour le fonctionnement et l'entretien normaux du véhicule. Voici les étapes et les précautions détaillées.

Lors de l'ajout d'antigel, il est d'abord nécessaire de sélectionner l'antigel approprié. Il devrait répondre aux exigences duCamion lourd Shacmanmodèle. Habituellement, le manuel du véhicule fournira des spécifications claires. Par exemple, l'antigel à base d'éthylène glycol est couramment utilisé, qui possède de bonnes propriétés antigel et anti-corrosion. Ensuite, préparez des outils tels qu'un entonnoir, des gants de protection et des lunettes. L'équipement de protection vise à empêcher le contact direct avec l'antigel, car il peut contenir des produits chimiques nocifs.

Localisez le port de remplissage antigel dans le compartiment moteur. Le réservoir d'antigel est généralement un récipient en plastique translucide avec des marques «max (niveau maximum)» et «Min (niveau minimum)». Dans des modèles comme leShacman x3000, le réservoir est relativement visible, près de l'avant du moteur.

S'il s'agit du premier ajout ou d'un remplacement de l'ancien antigel, vide d'abord l'ancien antigel. Il y a un boulon de vidange au fond du véhicule. Ouvrez-le pour permettre à l'ancien antigel de couler. Assurez-vous que le véhicule est sur une surface à niveau et disposez d'un récipient approprié prêt à collecter l'ancien antigel. Cette opération doit être effectuée lorsque le moteur est frais pour éviter d'être échoué par l'antigel à haute température. Après cela, versez lentement le nouvel antigel dans le réservoir à l'aide d'un entonnoir, en faisant attention de ne pas dépasser la marque «maximale».

Pendant l'utilisation de l'antigel, plusieurs précautions doivent être notées. Vérifiez régulièrement le niveau d'antigel. Il est recommandé de le vérifier une fois par semaine ou avant chaque conduite longue distance. Si le niveau est inférieur à la marque «min», ajoutez l'antigel dans le temps. Sinon, le système de refroidissement du moteur peut ne pas fonctionner correctement, entraînant une surchauffe et des dommages potentiels du moteur.

Vérifiez également régulièrement les performances de l'antigel. Les performances de l'antigel et de l'anti-corrosion de l'antigel diminueront dans le temps et avec une utilisation. Généralement, il est conseillé de remplacer l'antigel tous les un à deux ans. Des outils de test professionnel de l'antigel peuvent être utilisés pour vérifier si le point de congélation répond aux exigences. Dans les régions froides, le point de congélation de l'antigel utilisé dansCamions lourds Shacmandevrait être de 10 à 15 ℃ inférieur à la température hivernale la plus basse locale.

Évitez de mélanger différentes marques ou modèles d'antigel. Les composants de différents anti-anti - peuvent varier et les mélanger peuvent provoquer des réactions chimiques, réduisant les performances de l'antigel et entraînant même des précipitations ou du colmatage du système de refroidissement. S'il est nécessaire de modifier la marque Antigeeze, égoutter soigneusement l'ancien antigel avant d'ajouter le nouveau.

Enfin, faites attention à la toxicité de l'antigel. L'antigel contient généralement des composants toxiques tels que l'éthylène glycol. Évitez le contact avec la peau et les yeux. En cas de contact accidentel, rincez immédiatement avec beaucoup d'eau et consultez un médecin. Empêchez également les fuites d'antigel sur le sol pendant l'entretien des véhicules pour éviter la pollution de l'environnement.

En conclusion, l'addition correcte et l'utilisation appropriée de l'antigel sont essentielles pour le fonctionnement hivernal deCamions lourds Shacman, ce qui peut assurer le fonctionnement fiable du véhicule et prolonger sa durée de vie.