Dans le vaste pays de l'Asie centrale, l'industrie des transports sert d'artère au développement économique, créant une demande urgente de camions lourds efficaces et fiables. Shacman, avec un aperçu précis de cette demande du marché, a fait une puissante entrée dans la région d'Asie centrale avec ses produits de camions lourds haut de gamme,X3000et X5000, déclenchant rapidement un boom des ventes et devenant un partenaire compétent dans les domaines de la construction de la logistique locale et de l'ingénierie.
Des recherches approfondies et des solutions d'adaptation personnalisées
L'équipe d'études de marché de Shacman a mené des enquêtes méticuleuses sur l'environnement géographique, les conditions climatiques, les conditions de travail de transport et les préférences de la demande des clients dans divers pays d'Asie centrale. Ils ont constaté que la région d'Asie centrale a un terrain complexe, avec de longues étendues d'autoroutes pour le transport logistique longue distance ainsi que des routes de montagne accidentées et des chemins miniers pour le transport des ressources. Pendant ce temps, le climat local est modifiable et des environnements difficiles tels que des températures élevées et de la poussière posent de grands défis aux performances des véhicules.
Sur la base de ces résultats de recherche, Shacman a des configurations de produits personnalisées pour le marché d'Asie centrale. En termes de moteurs, des moteurs Cummins ont été introduits. Les moteurs Cummins sont réputés pour leur performance électrique exceptionnelle, leur économie de carburant et leur fiabilité, ce qui leur permet de fonctionner de manière stable dans diverses conditions routières complexes et des environnements difficiles. Qu'il s'agisse d'un voyage à longue distance sur l'autoroute ou de l'escalade lourds dans les zones minières, ils peuvent facilement le gérer et fournir une force motrice continue et puissante pour les véhicules.
Pour répondre aux exigences de freinage fréquentes sur les routes de montagne, Shacman a équipé leX3000et x5000 avec des retardateurs hydrauliques. Les retardateurs hydrauliques peuvent ralentir le véhicule par action hydraulique sans utiliser les freins, réduisant efficacement l'usure du système de freinage et améliorant la sécurité de la conduite. Surtout sur les longues sections de descente, les retardateurs hydrauliques peuvent contrôler de manière stable la vitesse du véhicule, en évitant le problème de la défaillance du freinage causée par la surchauffe des freins et en réduisant considérablement les risques de transport.
Performance de produit exceptionnelle, reconnaissance du marché gagnant
Grâce à ces configurations haut de gamme soigneusement conçues,Shacman's X3000Et X5000 a rapidement remporté une grande reconnaissance des clients une fois qu'ils ont été lancés sur le marché d'Asie centrale. Le chef d'une grande entreprise de logistique et de transport au Kazakhstan a fortement félicité après avoir utilisé le Shacman X5000: «Ce camion a une force motrice aussi puissante. Nous devons souvent transporter de grandes quantités de marchandises à travers les vastes déserts et montagnes. Nos véhicules précédents ont toujours semblé lutter, mais le Shacman X5000 peut le gérer facilement. De plus, l'économie de carburant du moteur Cummins est également excellente, ce qui a considérablement réduit nos coûts d'exploitation. Le retardateur hydraulique nous a fait nous sentir beaucoup plus à l'aise lorsque nous conduisons sur les routes de montagne, et nous n'avons plus à nous soucier de l'échec des freins. »
Sur un grand chantier de construction en Ouzbékistan, le camion à benne basculante Shacman X3000 est devenu la principale force du chantier de construction. La partie de construction a déclaré: «L'environnement de construction ici est très dur, avec des routes cahoteuses et de la poussière partout. Cependant, les performances du Shacman X3000 nous ont beaucoup satisfait. Il a une bonne capacité de passage et peut transporter rapidement les matériaux de construction dans diverses conditions routières complexes. De plus, le véhicule est très fiable et se décompose rarement, garantissant que nos progrès de la construction. Depuis que nous avons commencé à utiliser les camions lourds de Shacman, notre efficacité de travail a été considérablement améliorée. »
Ventes en flèche et expansion continue de la part de marché
Avec la propagation continue du bouche à oreille client, les ventes deShacman's X3000et X5000 dans la région d'Asie centrale ont connu une croissance explosive. En quelques années seulement, leur part de marché s'est développée rapidement, ce qui en fait une force importante sur le marché des camions en service lourd d'Asie centrale. Dans les cinq pays d'Asie centrale, Shacman occupe plus de 40% de la part de marché parmi les marques chinoises de camions lourds, et les produits haut de gamme tels que X3000 et X5000 ont joué un rôle important. Au Tadjikistan, un camion lourde chinois sur deux vient de Shacman, et les X3000 et X5000 sont devenus les modèles préférés pour les clients locaux.
Grâce à l'optimisation continue des performances des produits et à l'amélioration de la qualité des services, Shacman a consolidé davantage sa position sur le marché d'Asie centrale. En termes de service après-vente, Shacman a créé un réseau de services complet dans divers pays d'Asie centrale, équipé d'équipes de maintenance professionnelle et de réserves de pièces de rechange suffisantes, ce qui lui permet de résoudre rapidement les problèmes rencontrés par les clients pendant l'utilisation des véhicules. Ces mesures ont non seulement amélioré la satisfaction des clients, mais ont également jeté une base solide pour le développement à long terme de Shacman sur le marché d'Asie centrale.
Le succès deShacman's X3000Et X5000 sur le marché d'Asie centrale est le résultat de la compréhension approfondie de Shacman de la demande du marché, de l'adhésion à l'innovation technologique et de l'amélioration de la qualité. À l'avenir, Shacman continuera de maintenir le concept centré sur le client, de lancer en permanence de meilleurs produits et services, contribuera davantage au développement économique de la région d'Asie centrale et continuera d'écrire un chapitre glorieux pour les camions chinois lourds sur le marché international.
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