Véhicule standard de logistique routière haut de gamme X5000

Le X5000 est le seul camion lourd du secteur à avoir adopté le modèle de groupe motopropulseur premier prix du prix chinois du progrès scientifique et technologique. Ce groupe motopropulseur est devenu la fourniture exclusive de Shaanxi Automobile. Le principal avantage de ce groupe motopropulseur est que grâce à 55 brevets d'invention en matière d'économie d'énergie et de réduction des émissions, il améliore l'efficacité de la transmission de 7 % et permet d'économiser du carburant de 3 % aux 100 kilomètres. Combinant 14 structures innovantes, un refroidissement directionnel et des technologies de base de traitement de surface, l'assemblage B10 a une durée de vie de 1,8 million de kilomètres, ce qui signifie qu'après avoir parcouru 1,8 million de kilomètres, la probabilité de réparations majeures pour ce système électrique n'est que de 10 %, bien meilleure. que la durée de vie du B10 de 1,5 million de kilomètres de concurrents similaires dans l'industrie.

Le groupe motopropulseur assure fondamentalement les excellentes performances du X5000, mais afin de réduire la consommation de carburant, le X5000 a fait beaucoup de travail pour réduire la résistance de frottement de l'ensemble du véhicule. En utilisant plusieurs technologies telles que l'arbre de direction, l'arbre de transmission et l'arbre d'équilibrage sans entretien, la résistance de transmission de l'ensemble du véhicule a été réduite de 6 %.

Le X5000 améliore non seulement l'apparence générale du véhicule, mais réduit également considérablement son poids grâce à l'utilisation d'un grand nombre de composants en alliage d'aluminium, tels qu'une transmission en alliage d'aluminium, un réservoir de carburant en alliage d'aluminium, un réservoir d'air en alliage d'aluminium, des jantes en alliage d'aluminium, des roues en alliage d'aluminium. plate-forme de travail en alliage, etc. Combiné à l'utilisation de traverses EPP, le poids du véhicule peut être réduit jusqu'à 200 kg, ramenant le poids aux 8,415 tonnes les plus légères de l'industrie.

Le confort général du X5000 commence par son apparence. Le logo anglais SHACMAN rend le véhicule très reconnaissable et fait écho à la forme générale du camion lourd Shaanxi Automobile. Le pare-chocs avant nouvellement conçu a un nouveau look et les phares sur les côtés gauche et droit sont les seuls camions lourds de l'industrie à adopter une conception de source de lumière entièrement LED. Par rapport à la source de lumière halogène des produits concurrents, les phares à LED augmentent la distance d'éclairage de 100 % et la portée d'éclairage. Elle a augmenté de 50 % et sa durée de vie a été multipliée par 50, ce qui rend le véhicule sans entretien partout. son cycle de vie.En entrant dans la cabine du conducteur, vous pouvez facilement atteindre le tableau de bord à face souple doublé de coutures en plastique, le panneau décoratif lumineux avec une peinture haute définition complète, l'interrupteur à bouton de style piano et le chargement sans fil de la voiture, reflétant la haute- caractéristiques finales du X5000 dans les moindres détails.

Après le démarrage du véhicule, le tableau de bord LCD couleur de 7 pouces s'allume instantanément, ce qui est très cool. Comparé au tableau de bord monochrome des concurrents, le tableau de bord de conduite du X5000 affiche un contenu plus riche et les informations de fonctionnement du véhicule sont claires en un coup d'œil, améliorant ainsi la sécurité de conduite.

Le X5000 adopte le même siège Glamer que Mercedes Benz et, en plus de prendre en charge la configuration de base de l'avant et de l'arrière, du haut et du bas, de l'angle du dossier, de l'angle d'inclinaison du coussin, de la décélération du siège et du réglage de la ceinture de sécurité à trois points, il ajoute également plusieurs fonctions de confort telles que le repose-jambes, le réglage lombaire pneumatique, le réglage de l'appui-tête, le réglage de l'amortissement et l'accoudoir du siège.

Grâce à l'utilisation de doubles joints de porte et d'un plancher insonorisé de 30 mm d'épaisseur, l'effet super silencieux du X5000 peut être ressenti pendant la conduite, permettant aux utilisateurs de se concentrer sur la conduite, d'apprécier la musique et de faciliter les conversations.

Dès l’entrée dans la cabine, une borne multimédia 4G de 10 pouces attirera instantanément l’attention. Le terminal prend non seulement en charge les fonctions de base telles que la lecture de musique, de vidéo et de radio, mais prend également en charge plusieurs fonctions intelligentes telles que l'interaction vocale, le WiFi dans la voiture, Baidu Carlife, le classement de conduite et l'interaction WeChat. Associé à un volant multifonctions et à une commande vocale, il fait de la conduite une expérience agréable et sans tracas.

Le X5000 est équipé de série de phares et d'essuie-glaces automatiques sur toute la série, sans nécessiter de commande manuelle. Le véhicule reconnaîtra automatiquement les environnements de conduite tels que la faible luminosité et la pluie, et contrôlera l'extinction et l'allumage des phares et des essuie-glaces en temps réel.

Si l'ensemble du véhicule est suffisamment luxueux, le X5000 est également rentable en termes de sécurité. En termes de sécurité active, le X5000 peut également être équipé de diverses options high-tech telles que la vue panoramique à 360°, le système de conduite anti-fatigue, le régulateur de vitesse adaptatif ACC, la surveillance de la pression des pneus, les feux de route et de croisement intelligents, l'avertissement de sortie de voie, freinage automatique, freinage d'urgence et système de stabilité de la carrosserie. En termes de sécurité passive, la carrosserie de style quille a résisté aux tests de la norme européenne la plus stricte ECE-R29, et combinée à l'utilisation d'airbags multipoints, elle maximise la sécurité des conducteurs et des passagers.